Цилиндр аксессуарларын қалай таңдауға болады? Цилиндр аксессуарларын таңдау әдісі

Пневматикалық компоненттерді таңдауда цилиндр негізгі нүкте болып табылады, бірақ онымен бірге келетін аксессуарларды таңдау қамқорлықсыз емес. Мысалы, электромагниттік клапандар, дроссельдік клапандар, қалқымалы қосылыстар және т.б. - өнімділікке әсер ететін шамалы болып көрінетін факторлар.

(1)Егер мінсіз таңдау әдісі болсацилиндркерек-жарақтар, цилиндр керек-жарақтарын таңдау кестесі 2-6-кестеде көрсетілгендей солардың бірі болып табылады. Жетекті (цилиндрді) таңдау мәселесі шешілсе, қалғанын негізінен кестеге сәйкес сәйкестендіруге болады. Мысалы, CQ2-20-10 цилиндрі таңдалғаннан кейін, SY3000 (немесе SY5000) сериялы электромагниттік клапан, жылдамдықты реттейтін клапан (шынтақ түрі) AS2201F-M5-06, қалқымалы қосылыс JB20-5-030 және т.б. құбыр диаметрі Φ6 мм сияқты басқа керек-жарақтарды таңдау өте оңай.

(2) Басқару клапандарын таңдау (соленоидты клапандар) Тізбекті ажыратқыштар сияқты басқару клапандары (ток пен өшіру арасында ауысуды қамтамасыз етеді) цилиндрдегі сығылған ауаның «қосу» және «өшіру» күйлерін қосуда рөл атқарады. Электромагниттік клапандар автоматтандырылған жабдықта (негізгі нүкте) ең жиі қолданылады, кейде 2-29 суретте көрсетілгендей механикалық клапандар да қолданылады.

Мысал ретінде электромагниттік клапанды алыңыз. Таңдау процесі 2.30-суретте көрсетілген, бірақ нақты жұмыста ол біршама формулалық болып табылады. Мысалы, егер жиі қолданылатын цилиндр (цилиндр диаметрі) көп өзгермесе, электромагниттік клапанның таңдауын әр жолы қайталаудың қажеті жоқ.

Соленоидты клапандарды таңдау процесі

Сурет 2 · 30 Электромагниттік клапандарды таңдау процесі

1) Соленоидты клапан үлгісі. Соленоидты клапанның моделі мен физикалық нысаны 2.31-суретте көрсетілген.

2) Соленоидты клапан сериясы. Электромагниттік клапандарды таңдау негізінен цилиндрдің жұмысына қажетті газ ағынына негізделеді (яғни, бір жағынан, ол клапанның тиімді ауданы жұмыс цилиндріне сәйкес келуін қамтамасыз етеді; екінші жағынан, сәйкес цилиндрдің жұмыс жылдамдығы орындалған кезде, мысалы, цилиндрдің жұмыс жылдамдығы 500 мм-ден асатын клапанның таңдауы 300 мм болуы мүмкін). 2-32-суретте көрсетілген. Электрондық өнеркәсіптік жабдықта қолданылатын цилиндрлер әдетте үлкен емес, сондықтан SY сериясы ең көп сәйкес келеді, мысалы, диаметрі Φ125 мм цилиндр, басқа серияларды (мысалы, VQ сериясы) таңдауға болады.

3) Басқару функциясы. Екі-позициядағы бес-соленоидты клапандардың жиі қолданылатын екі түрі бар: бір-катушка және қос-катушка. Олардың басқару функциялары әртүрлі. Олардың көпшілігі 2-7-кестеде көрсетілгендей, жабдықтың электр қуатының үзілуінен туындаған қате жұмыс немесе қауіпсіздік апаттарының алдын алу үшін қос{8}}спиральді қолданады.

Соленоидты клапанның моделі және физикалық объектісі

Сурет 2 · 31 Соленоидты клапанның моделі және физикалық нысаны

Электромагниттік клапандар мен цилиндрлерге арналған үйлесімділік кестесі

Сурет 2-32 Электромагниттік клапан мен цилиндрдің үйлесімділік кестесі

Соленоидты клапандардың құбыр түрлері келесідей: a ') (a) тікелей құбыр түрі b) төменгі пластиналы құбыр түрі

Сурет 2 · 33 Электромагниттік клапандардың құбыр пішіндері a ') (a) Тікелей құбырлар түрі b) Төменгі пластина құбырларының түрі

Кесте 2.7 Соленоидты клапандарды ауыстыру әдістері

4) Электр спецификациясын автоматтандыру жабдығындағы электромагниттік клапандар үшін DC24V жиі пайдаланылады және AC110V да қолданылады. Басқа жағдайларда олар 2-8 кестеде көрсетілгендей сирек қолданылады.

Кесте 2.8 Соленоидты клапандардың электрлік сипаттамалары

5) Сымдарды{1}}шығару әдісі. Электромагниттік клапандарды қосу әдістеріне тікелей шығатын желі түрі, L{3}}түрі немесе M- розетка түрі, DIN розетка түрі және розеткаға қосылу түрі жатады. Әртүрлі жағдайларға сәйкес сымдарды қосу әдісін таңдау керек. Қалыпты жағдайда шағын электромагниттік клапандар үшін тікелей шығыс түрі және L-түрі немесе M-тәрізді розетка түрі таңдалады. Үлкен электромагниттік клапандар тікелей розетка түріне және DIN розетка түріне жатады.

6) Құбыр пішіні. Соленоидты клапандар үшін құбырларды салудың екі әдісі бар: 2-33-суретте көрсетілгендей, тікелей құбыр түрі және негізгі пластина құбырларының түрі. Жалпы айтқанда, жабдықта көптеген цилиндрлер болған кезде, 2.34 және 2-35-суреттерде көрсетілгендей, төменгі тақтайша құбыр түрі пайдаланылады. Бірнеше электромагниттік клапандар шиналар арқылы біріктірілген, сонымен қатар шиналарды тізбектей қосуға болады. Осылайша, газ жолы мен сымдар көбірек шоғырланған, бұл құбырларды төсеу және сымдарды тарту үшін ыңғайлы.

Соленоидты клапандардың негізгі пластинасына арналған құбырлар әдісі (Бірінші бөлім)

Сурет 2-34 Электромагниттік клапанның негізгі тақтасына арналған құбырлар әдісі (бірінші бөлік)

Соленоидты клапандардың негізгі пластинасына арналған құбырлар әдісі (екінші бөлім)

2-сурет · 35 Соленоидты клапанның негізгі пластинасына арналған құбырлар әдісі (екінші бөлім)

7) Құбыр диаметрі. Әрбір электромагниттік клапанның белгіленген құбыр диаметрі бар. Кейбіреулер таңдау үшін бірнеше диаметрлі өлшемді ұсына алады. Арнайы өлшемді жетекке сәйкес келетін құбыр диаметрі негізінде жан-жақты қарастыруға болады (каталогтағы тиісті кестені қараңыз).

8) Қосымша (2-9 кестені қараңыз)

Кесте 2.9 Соленоидты клапанды таңдау опциялары

(3) Бір жақты дроссель клапандарын таңдау (жылдамдықты реттейтін қосылыстар немесе жылдамдықты реттеу клапандары ретінде де белгілі) : Цилиндр поршенінің қозғалыс жылдамдығы негізінен цилиндрге кіретін сығылған ауаның ағынының жылдамдығына, цилиндрдің қабылдау және шығару порттарының өлшеміне және бағыттаушы құбырдың ішкі диаметрінің өлшеміне байланысты. Цилиндрдің қозғалыс жылдамдығы әдетте 50-ден 1000 мм/с-қа дейін. Жылдамдығы жоғары цилиндрлер үшін ішкі диаметрі үлкенірек қабылдау құбырын таңдау керек. Жылдамдықты реттеуге қажеттілік болмаған кезде, жалпы жылдам муфта таңдалады. Жылдамдықты реттеу қажет болса, әдетте жылдамдықты реттейтін муфта-таңдалады. Жылдамдықты реттейтін қосылыс – бақылау клапанынан (бір жақты тығыздау сақинасымен қол жеткізіледі) және параллель орналасқан дроссель клапанынан тұратын ағынды реттейтін клапан. Ол тамаша ағын сипаттамаларына ие және негізінен цилиндрдің және басқа іске қосу элементтерінің газ беру көлемін бақылау үшін қолданылады (жылдамдықты басқаруға тең). Ішкі құрылым 2-36-суретте көрсетілген. Клапан корпусының M5 және одан төмен жылдамдықты реттейтін қосылыстары үшін тығыздағыш тығыздағыш қабылданады, сондықтан тығыздағыш таспаны орау қажет емес. Дегенмен, клапанның корпусы M5-тен үлкен Rc жіптері үшін тығыздағыш қолданылады. Егер ол тозған немесе құлаған болса (мысалы, ескі жылдамдықты реттейтін қосылыстар), қайтадан пайдаланған кезде тығыздағыш таспаны орау керек; әйтпесе ауа ағып кетуі мүмкін. Тығыздағыш таспаны пайдаланған кезде жіп басы 1,5-2 қадаммен қалдырылуы керек. Тығыздағыш таспаның орама бағыты 2-37-суретте көрсетілген. Жылдамдықты реттейтін қосылыс- екі түрге бөлінеді: 2-38-суретте көрсетілгендей қабылдауды реттеу және шығаруды реттеу. Тұтыну дроссельі деп аталатын нәрсе қабылдауды өлшемде реттеуге болатынын және шығарындыларды басқаруға болмайтынын білдіреді. Шығарылған газдың мөлшерін реттеуге болатынын және қабылдау газының бақыланбайтындығын көрсетеді. Салыстыру 2-10 кестеде көрсетілген. Көп жағдайда дроссель клапаны пайдаланылады (бұл өнімділікте, әсіресе көлденең қозғалыс сценарийлерінде артықшылыққа ие). Әрине, бұл кіріс дроссель клапаны пайдасыз дегенді білдірмейді. Мысалы, бір әрекетті цилиндрде (серіппелі қайтару), егер ұзарту жылдамдығын реттеу қажет болса, қабылдауды (созылу үшін серпімді күшті жеңу) өлшемде реттеуге болады деп үміттену керек. Шығару дроссель клапанын пайдалану жылдамдықты реттеу мақсатына жете алмайды.

Жылдамдықты реттейтін қосылыстың-ішкі құрылымы және тығыздағыш таспаның орау әдісі

Шығару дроссельі және қабылдау дроссельі

2.38-сурет Шығарылатын газды реттеу және қабылдауды реттеу

2.10-кесте Шығарылатын газды реттеу мен соруды реттеудің салыстыру кестесі

Жетектің айналу жылдамдығын реттеген кезде, жетектің кенеттен лақтырылуын болдырмау үшін жылдамдықты реттейтін түйін толығымен жабық күйден біртіндеп ашылуы керек екенін атап өткен жөн. Жылдамдықты реттейтін қосқыштың бекіткіш гайкасын қатайту кезінде оны тікелей қолмен жасау керек (құралдарды қолданбаңыз).

(4) Басқа компоненттерді таңдау (үш-бір-комбинация, гидравликалық буфер, қалқымалы қосылыс және т.б.)

Басқа компоненттерді таңдау

1) Үш-бір-комбинация (толтырғыш, реттегіш, майлағыш, FRL). Ауа компрессорынан шығатын қысылған ауа құрамында ылғал, май және шаң сияқты ластаушы заттардың көп мөлшері бар. Ылғал пневматикалық компоненттерге айтарлықтай әсер етеді. Бұл құбырлардың металында тот пайда болуына, судың қатып қалуына, майлау майының нашарлауына және майды жууға әкелуі мүмкін. Тот қалдықтары мен шаң салыстырмалы түрде қозғалатын бөліктердің тозуын тудыруы мүмкін, тығыздағыштардың зақымдалуын тездетеді және ауаның ағып кетуіне әкелуі мүмкін. Шығару портынан ағызылатын сұйық май, су және шаң қоршаған ортаны ластап, өнім сапасына әсер етуі мүмкін. Ауа сүзгісі, қысымды төмендететін клапан және май тұманды майлағыштан (2-39-суретті қараңыз) тұратын үш-бір- комбинациясы сығылған ауаның сапасын жақсарта алады. Әдетте, 2-40-суретте көрсетілгендей, әрбір жеке құрылғы онымен жабдықталуы керек.

2) Қалқымалы буын. 2.41-суретте көрсетілгендей ол цилиндр мен механизмді байланыстыратын звено болып табылады. Ол әртүрлі пішіндерде келеді және оны дайын күйінде-сатып алуға болады немесе өз қолыңызбен жасауға болады. Цилиндр штангасын қозғалатын бөлікке тікелей бекітуге жол берілмейді, өйткені цилиндр эксцентрикке айналуы немесе кептелуі мүмкін, осылайша тозуды тездетеді (электр қозғалтқышы мен білікті қосу үшін муфта қажет деген принципке ұқсас). Нақты дизайнда -өздігінен жасалған қалқымалы қосылыстар жиі пайдаланылады, 2-42-суретте көрсетілгендей, бұл қалқымалы қосылыстың дизайн принципіне ұқсас. Ол цилиндр өзегі мен механизм арасында қатты емес байланыс болуын қамтамасыз ету болып табылады. Дегенмен, SMC цилиндрінің поршеньдік штангасының ұшын жалғау кезінде жіптің сипаттамасына аздап назар аудару керек екенін атап өткен жөн. Ішкі жіптер әдетте кең таралған өрескел жіптер болып табылады және оларды кәдімгі бұрандалармен немесе гайкалармен бекітуге болады. Дегенмен, сыртқы жіптер M10-дан ерекшеленеді. Бөлшек сызбасында ML0x1.25, M14X1.5, т.б. сияқты жіптің сәйкес сипаттамаларын белгілеу қажет. Дайындаманы қайта өңдеу көлемін азайту үшін . 3) гидравликалық буфер каталогына жиі жүгінген дұрыс. Цилиндр жүрістің соңында тоқтаған кезде, сыртқы тежегіш немесе шектегіш болмаса, поршень мен соңғы қақпақ соққы жасайды. Соққы күшін азайту және шуды азайту үшін әдетте буферлік құрылғы қажет: цилиндр әрекетінің көптеген механизмдері үшін 2-43-суретте көрсетілген (гидравликалық) буфер соққыны азайту және шуды азайту үшін қолданылады. Кейбір өндірушілер жай ғана «цилиндр әрекеті бар барлық механизмдер буферлерді пайдалануы керек» деген дизайн стандартын белгіледі, бұл механизмнің тұрақтылығына қаншалықты ықпал ететінін көрсетеді.

Әрбір тәуелсіз құрылғы конфигурациялануы қажет -үш{1}}бір комбинация

2-сурет-40 Әрбір тәуелсіз құрылғы конфигурациялануы қажет үш-бір комбинация

Сурет 2-43 Гидравликалық буфер

Шындығында, барлық жерде гидравликалық буферлерді пайдалану қажет емес. Буферді қосу қажет пе, ол тек цилиндрдің өлшеміне емес, негізінен әсердің шамасына (нысанның массасы мен жылдамдығымен анықталатын кинетикалық энергияға қатысты) байланысты. 2-11 кестені қараңыз.

Кесте 2.11 Буферлік пішіндер және олардың қолданылатын жағдайлары

Жоғарыда цилиндр аксессуарларын қалай таңдауға болады? Цилиндр керек-жарақтарын таңдау әдісі туралы қосымша ақпаратты https://www.joosungauto.com/ сайтында білуге ​​болады.