үшін жөндеу әдістеріпневматикалық цилиндрағып кету
Пневматикалық цилиндрдің ағып кетуін жөндеу әдістерін түсіну үшін, ең алдымен, оның нақты құрамдас бөліктерін, негізгі компоненттерін және цилиндрдің жұмыс принципін білу керек:
Мысал ретінде пневматикалық жүйелерде жиі қолданылатын бір-поршеньді қос-әрекетті цилиндрді алсақ, цилиндрдің типтік құрылымы келесі суретте көрсетілген. Ол цилиндр бөшкесінен, поршеньнен, поршеньдік штангадан, алдыңғы қақпақтан, артқы қақпақтан және тығыздағыштардан және т.б. тұрады. Қос- әрекет ететін цилиндрдің ішкі бөлігі поршень арқылы екі камераға бөлінген. Поршеньдік штангасы бар қуысты стержен-толтырылған қуыс, ал поршеньді өзегі жоқ қуысты стержен-бос қуыс деп атайды.
Сығымдалған ауа өзексіз камерадан енгізілгенде, штанга-толтырылған камера шығады. Поршеньге әсер ететін цилиндрдің екі камерасы арасындағы қысым айырмашылығынан пайда болатын күш поршеньді жылжытуға итермелеу үшін қарсылық жүктемесін жеңіп, поршень штангасының созылуына әкеледі. Ауа штанганың қуысына кіріп, штангадан тыс қуысты шығарғанда, поршеньдік штангаларды тартыңыз. Егер штанга камерасы мен штангасыз камера қабылдау және шығаруда кезектесе, поршень кері сызықты қозғалысқа жетеді. Цилиндрдің жұмыс принципі: Қысымдағы ауа поршеньді жылжытады. Ауа қабылдау бағытын өзгерту арқылы поршеньдік штанганың қозғалыс бағыты да өзгереді.
Пневматикалық цилиндрлердің жалпы ақауларына арналған диагностика және техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер
Жақсы пневматикалық цилиндр
1. Ауа тесігін қолыңызбен мықтап жабыңыз, содан кейін поршеньдік білікті қолыңызбен тартыңыз. Тарту кезінде күшті кері күш пайда болады, ал босату кезінде поршень автоматты түрде бастапқы орнына оралады. Итергіш шыбықты тартып шығарыңыз, содан кейін ауа саңылауын жабыңыз. Итергіш шыбықты қолмен басқан кезде де үлкен кері күш пайда болады. Босатқан кезде поршень автоматты түрде бастапқы орнына оралады.
2. Ақаулы пневматикалық цилиндр
Тартқанда қарсылық болмайды немесе күш өте аз. Босатқан кезде поршень қозғалмайды немесе әлсіз және баяу қозғалады. Шығару кезінде кері күш пайда болады, бірақ үздіксіз тартқанда ол бірте-бірте азаяды. Басқан кезде қысым жоқ немесе қысым өте аз. Қысым бар, бірақ қысым азайып барады.
3. Әдетте магниттік қосқыштар істен шығуға бейім емес. Дегенмен, нақты жұмыс кезінде біз магниттік қосқыш жұмыс істемейтін және сигналдың шығуы жоқ құбылысты жиі кездестіреміз. Себебі магниттік қосқыштың орнату орны өзгерді, бұл оның цилиндрдегі магнитті сезбеуіне әкелді. Сондықтан оның тартылғанын жиі тексеріп тұруымыз керек.
Біз пневматикалық цилиндрлерді жөндеуді ұсынбаймыз. Дегенмен, кейде апаттық жағдайда пайдалану үшін ауаның ағуы, қозғалыстың болмауы, баяу қозғалуы немесе пневматикалық цилиндрлердегі ауаның ағуы сияқты құбылыстарға қарапайым жөндеу жұмыстарын жүргізуді ұсынамыз.
Алдымен цилиндрдің құйрығындағы бекіту сақинасын (бұранданы) алу үшін бекіту сақинасының қысқышын пайдаланыңыз. Содан кейін цилиндр поршенін алыңыз. Поршеньде резеңке сақина болады. Әдетте, цилиндр қозғалмаса, баяу қозғалса немесе газ ағып кетсе, бұл резеңке сақинаның шамадан тыс тозуынан туындайды. Резеңке сақинаны алыңыз, содан кейін жаңасын орнатыңыз. Соңында, цилиндр корпусын мұқият тазалап, екі ауа кірісінің кедергісіз болуын қамтамасыз етіңіз. Барлығы жақсы болғаннан кейін цилиндр блогының ішкі қабырғасына аз мөлшерде ластанбаған майды жағыңыз, содан кейін цилиндрдің құйрығына бекіту сақинасын орнатыңыз. Әдетте, бұл жөндеуден кейін цилиндрдің қызмет ету мерзімі бір жылдан екі жылға дейін ұзартылуы мүмкін.
Жабдық жөндеуде емес, техникалық қызмет көрсетуде. Ол тұрақты түрде жақсы- күтіп тұрса, жөндеудің қажеті болмайды.
Жабдықты мұқият қадағалаңыз, оны таза ұстау үшін оны жиі күтіңіз және сүртіңіз.
2. Жабдықты шамадан тыс жүктемеңіз немесе оны ережелерді бұза отырып пайдаланбаңыз.
3. Ақаулық болған жағдайда ақауларды жоюда шыдамдылық танытыңыз және дөрекі күш пен зорлық қолданбаңыз.
4. Жұқа құрамдастарды мұқият ұстау керек. Жабдықты соғу немесе соғу үшін өткір немесе өткір заттарды пайдаланбаңыз.
5. Осал бөлшектерді толық дайындау және сызбаларды жылдам жаңарту техникалық қызмет көрсету уақытының шегін айтарлықтай қысқартуы мүмкін.
6. Жабдықтың ақауларын болдырмау үшін күнделікті өмірде жабдықтың жұмыс күйін жиі қадағалаңыз.
Жоғарыда пневматикалық цилиндрдегі ағып кету мазмұнын жөндеу әдістері берілген. Қосымша ақпарат алу үшін қатысты ақпарат барhttps://www.joosungauto.com/.
