Соленоидты клапан - көптеген ірі - ауқымдық құралдардың маңызды компоненттерінің бірі, сонымен қатар бұл көптеген құралдардың ажырамас бөлігі болып табылады. Онсыз біз қанағаттанарлық практикалық нәтиже ала алмауымыз мүмкін. Сонымен, біз соленоид клапанының құндылығын қалай барынша аламыз, сонда біз ең жақсы әсерді жинай аламыз? Жауап тек сатып алуды таңдауды ғана емес, сонымен қатар орнату және сымдар, кейінірек орнату және техникалық қызмет көрсетуді қамтиды. Сондықтан, ақпараттың бұл бөлігі компиляцияда маңызды.
1, соленоидты клапанды қалай қосуға болады? Оның үш сымы, қара, ақ, қызыл. Қара сым - бұл теріс полюс, ал ақ және қызыл - бұл 24 V оң полюсі. Егер нүктенің дұрыс жалғанбаған болса, қара-ақ арасындағы тұрақтылық шамамен 115 кило ом, ал қара және қызыл арқасында шамамен 50 ₸. Егер ол осы құндылықтардың жанында болмаса, бірақ өте үлкен, мегаохм деңгейі, ол соленоидты клапанның бұзылғанын көрсетеді.
2, App дизельді қозғалтқыштың электрлік отарын қалай қосуға болады? Сымның әдістері: 1. Қызыл сымды батареяның оң полюсіне қосыңыз (қалыпты қуат көзі); 2. Жасыл сымды от құлыптың қосқышының күйіне қосыңыз; 3. Қара сымды батареяның теріс полюсіне қосыңыз (жерге қосу); 4. Сары сымды тұтану қосқышының басталу немесе y берілісіне қосыңыз.
3, соленоид клапанының жасыл, сары және көк сымдары тиісінше қандай? Олар қозғалтқыштың айналу жылдамдығын өлшеуге арналған сигнал сызықтары. Ақ және қара сымдар бастапқы конденсаторды қосу үшін қолданылады, ал қызыл сымдар COM ретінде пайдаланылады. Желілік контроллермен өлшенген қосылым диаграммасында CW және cw болуы керек. Мотордың айналу бағытын осы екі терминалдың сымдарын өзгерту арқылы өзгертуге болады.
4, соленоид клапанының жұмыс принципі
Соленоид клапанында генератормен бірдей катушкалар бар. Соленоидты клапан қуатталған кезде, магниттік күш - сөндірулі қуат көзін тарту үшін пайда болады. Қуат кесілген кезде магниттік күш жоқ. Егер отарлы лақтырса, көктемде отарлы позицияға итермелесе, мұнайды жеткізу болмайды. RO Соленоид клапаны ұзақ уақыт бойы қолданылғаннан кейін, поршеньді шаң мен кірден оңай бұғаттайды және қозғала алмайды, содан кейін ол басталмайды немесе тоқтай алмайды. Оны алып тастау керек. Майлау майын ішке қолдануға болмайды, өйткені соленоид клапаны қозғалтқышқа жақын. Майлау майы шаңмен араласуға және қозғалтқыштың жоғары температурасына дейін буланған. Мұндай проблема туындаған кезде, оны қолмен тартып, бекітілуі немесе шығарып, шығарып, шығарып, сымға ауыстырылуы мүмкін, әрине, оны тазартуға немесе ауыстыруға болады
Соленоид клапанының ең жақсы практикалық әсеріне қол жеткізу үшін және жоғарыда көрсетілген мысал, соның ішінде мамандардың сымдары мен сақтық шараларын, соның ішінде тек түпнұсқалық кіріспе, өйткені түпнұсқа кіріспе бөлімі бірдей маңызды, сондықтан сіз жоғарыда көрсетілген ақпараттың екінші жартысын, сонымен қатар - тереңдіктің екінші жартысын білуіңіз керек.
