Қос-катушалы электромагниттік клапандар мен бір-катушалы электромагниттік клапандардың арасындағы айырмашылықтар

Aug 12, 2025

Хабарлама қалдыру

Соленоидты клапандарқос-басқарылатын және бір-басқарылатын түрлерге жіктеуге болады. Қос-басқарылатын клапандарда екі электромагниттік катушкалар болады, ал қос-клапандар әдетте электромагниттік бағытты басқару клапандары болып саналады. Бір-катушка әрқашан қуатталады және ауа қабылдағыш ашық болады, ал қос-қатушка бірден қуат беріледі. Жалғыз катушкалар соленоидты клапанның-жылжымалы клапаны серіппелі-қайтару болып табылады. Соленоидты клапан қуатын жоғалтқанда, ол автоматты түрде қалпына келтіріледі. Қос{13}}орамды электромагниттік клапан үшін позицияларды өзгерту үшін басқа катушкаға қуат беру керек.

The working principle diagram of a single electrically controlled direct-acting solenoid valve

Жалғыз электрмен басқарылатын тікелей әсер ететін соленоидты клапанның жұмыс принципінің диаграммасы

The operating principle diagram of the double electrically controlled direct-acting solenoid valve

Қос электрлік басқарылатын тікелей әрекет ететін соленоидты клапанның жұмыс принципі- диаграммасы

 

Қос- катушкалар электромагниттік клапанның екі катушкасы бар, А және В. Жұмысы келесідей: A электрлендірілмеген, В электрлендірілмеген және соленоидты клапан бастапқы күйде. Егер осы уақытта А электрлендірілген болса және В электрлендірілмесе, соленоидты клапан бағытты өзгерту үшін әрекет етеді. Әрі қарай, A қосылып, содан кейін қуатын жоғалтқанда, B қуат берілмейді. Соленоидты клапан бұдан былай әрекет етпей, А тоғы қосылғанда және В қосылмаған кездегі күйді сақтайды. Әрі қарай, егер А электрлендірілмесе, ал В электрлендірілсе, соленоидты клапан бастапқы күйіне оралады. Әрі қарай, A кернеуі жоқ, В-қозғалмауы, электромагниттік клапан әрекет етпейді және ол бастапқы күйінде қалады. Жалпы, егер A және B катушкаларына бір уақытта қуат берілмесе, соленоидты клапан А қуат алған кезде (В{9}}қозғалмайтын кезде) немесе В қуатталғанда (А-қозғалмай тұрғанда) күйде қалады.

 

Қарапайым тілмен айтқанда, бір катушка қосылған кезде клапан өзегінің механикалық бөлігі жұмыс істейді. Ол өшірілген кезде механикалық күш әсерінен бастапқы қалпына келеді. Қос-катушка 1-ші орамға қуат бергенде механикалық түрде жұмыс істейді, ал қуатсыз-оның орны ыңғайсыз болады. 2-ші орамға қуат берілгенде, механикалық бөлік 1-позициядан 2-позицияға өзгереді және қуат жоғалғаннан кейін солай қалады.

 

Жоғарыда қос-катушкалар электромагниттік клапандар мен бір-катушкалы электромагниттік клапандардың мазмұны арасындағы айырмашылықтар бар. Қосымша ақпаратты мына жерден алуға болады:https://www.joosungauto.com/.

Сұрау жіберу